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北市公車評鑑制度公開透明 已規劃納入民間委員代表

  • 發布機關:臺北市公共運輸處
  • 聯絡人:郭科長献文
  • 聯絡資訊:27274168轉8601

北市議員109年第13屆第3次定期大會交通部門質詢「北市公車評鑑失靈 死亡車禍扣分不成比例」,公運處回應表示,官網已建置「公車評鑑專區」目前已有108年公車評鑑報告,後續將持續更新並放置自公運處97年成立以來之評鑑報告與其附件。至「行車肇事率」指標係考量各公車業者車隊規模、路線數及行駛里程之不同,為達到客觀公平之計算準則,爰將行駛里程帶入指標計算公式內,惟為求計算公式更精確且更具有代表性,將納入109年第3次臺北市聯營公車營運與服務品質督導及評鑑委員會討論研議修正。
北市公車評鑑會議均依「臺北市聯營公車營運與服務品質督導及評鑑委員會作業要點」規定,由局長擔任召集人,如召集人不克出席,由副召集人代理之,並應有二分之一以上委員親自出席始得開會;經出席委員過二分之一以上同意,始得作成決議,評鑑制度公開透明。次查本府交通局張前局長哲揚於任內有召開3次會議,其中105年第2次會議因參加本府市政會議而請假,其餘2次均有出席會議。公運處另表示公車評鑑委員已規劃納入年長者、婦女及學生族群之民間代表,刻正進行相關法制程序中,讓搭乘公車之各族群民眾參與評鑑制度討論。
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自行車禁行騎樓。
自行車超越行人前請說借過,再從左側緩慢通過並說謝謝。
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